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  • Verbrauchs- und Emissionswerte von Aventador S Roadster - Kombinierter Verbrauch: 11 mpg
    Kombinierter Verbrauch: 11 mpg

    • Bild mit einer Dreiviertel-Vorderansicht der rechten Seite des Aventador S Roadster Blu beim Fahren auf der Stra?e
    Bild mit Dreiviertel-Hinteransicht der linken Seite des Aventador S Roadster Arancio

    üBERSICHT

    Der legend?re Nachfolger der historischen S-Modelle des Miura, Islero, Countach und Urraco übertrifft sich in seiner neuen, atemberaubenden Ausführung, dem Aventador S Roadster, wieder einmal selbst.
    Der neue V12-Motor mit sage und schreibe 740 PS und das in dieser Cabrioversion unerreichbare exklusive Lamborghini-Design verschmelzen im Aventador S Roadster. Mit der modernsten aktuell verfügbaren Technologie biete er mit der neuen aktiven Fahrzeugdynamik LDVA (Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva) ein unvergleichliches Fahrerlebnis – hier wird auch das Ego derer befriedigt, die auf der Suche nach H?chstleistung und einem neuen Adrenalinkick sind.

    Verbrauchs- und Emissionswerte von Aventador S Roadster - Kombinierter Verbrauch: 11 mpg
    Kombinierter Verbrauch: 11 mpg

    Detail-Hinternansicht der linken Seite des Aventador S Roadster Blu vor einem Wald Detail-Hinternansicht der linken Seite des Aventador S Roadster Blu vor einem Wald

    EMOTIONEN

    Mit mehr als 350 km/h über die Piste zu brettern, ist Adrenalin pur. Unter freiem Himmel wird das Ganze aber zum echten Gefühlsrausch – mehr Power und Emotion geht einfach nicht.
    Denn am Steuer des Aventador S Roadster wird jede Kurve dank der extremen Agilit?t der aktiven Fahrzeugdynamik zum absoluten G?nsehautmoment und die vom legend?ren V12-Motor hingelegten 740 PS sind nicht nur Musik in den Ohren, sondern ein Sounderlebnis der Extraklasse.
    Nichts wird Ihr Ego so befriedigen und Ihre Sinne so erweitern wie der Aventador S Roadster.

    AUSSENDESIGN

    Das Markenzeichen der Aventador-Reihe ist eine Kombination aus tiefen und entschlossenen Linien, die auf maximale Aerodynamik ausgerichtet sind. Der Aventador S Roadster treibt diesen Mix aus Dynamik, Raffinesse und Aggressivit?t auf die Spitze: noch sch?rfere, von der Natur und Luftfahrt inspirierte Linien mit Abgasrohren, die dem Heck das Aussehen eines Space Shuttle verleihen, und einer Frontpartie, die an die Kraft und Eleganz eines Haies erinnert und nur darauf wartet die Stra?e zu erobern.
    Darüber hinaus setzt das abnehmbare Dach des Roadsters den ausgepr?gten Lifestyle-Charakter des Aventador S in Szene – eine unschlagbare Mischung aus Sportlichkeit und Eleganz für ein Hochleistungsfeeling, das direkt unter die Haut geht.
    Denn das Design eines Lamborghini dient niemals einem Selbstzweck: Jede Oberfl?che des Aventador S Roadster wurde für die Steigerung der Leistung und Verbesserung der Performance konzipiert.

    Detailansicht des Beifahrersitzes mit N?hten der Farbe Arancio im Aventador S Roadster Blu Bild mit einer Dreiviertel-Vorderansicht der rechten Seite des Aventador S Roadster Grigio Bild mit Dreiviertel-Hinteransicht der linken Seite des Aventador S Roadster Blu Detail-Vorderansicht der rechten Seite des Aventador S Roadster Grigio
    Bild mit einer Dreiviertel-Vorderansicht der rechten Seite des Aventador S Roadster Grigio

    INNENAUSSTATTUNG

    Ebenso wie bei der Coupé-Version wird auch das Interieur des Aventador S Roadster seiner Aufgabe voll und ganz gerecht, den supersportlichen Charakter mit modernster Technologie und einem unglaublich luxuri?sen Design zu vereinen.
    So besteht die Innenausstattung aus hochwertigsten Materialien mit einer schier unendlichen Anzahl von Optionen wie etwa der neuen S-Trim-Konfiguration. Zu den Sonderausstattungen geh?rt auch das Material Carbon Skin? für die Verkleidung diverser Interieur-Details.
    >Letztlich hat eben dieser facettenreiche und explosive Mix aus Performance, Design und Exklusivit?t zur Entstehung einer Reihe von neuen und speziell für den Roadster entwickelten Farbkombinationen und Finishs beigetragen. Sportlich, modern, glamour?s oder luxuri?s – Entdecken Sie die vom Ad Personam-Team entworfenen neuen Konfigurationen, um jede Nuance des Aventador S Roadster gekonnt hervorzuheben und auf diese Weise seine Einzigartigkeit zu unterstreichen.

    FAHRDYNAMIK
    • Der Aventador S Roadster hat nicht nur ein starkes Herz, sondern auch ein hochentwickeltes Gehirn: Die innovative Steuereinheit LDVA, welches ein System aktiver Technologien für die Steuerung jeder einzelnen der dynamischen Fahrzeugachsen ist. Die seitliche Fahrzeugdynamik wird durch ein Lenksystem gesteuert, das über das Lamborghini Dynamic Steering (LDS) und das Lamborghini Rear-wheel Steering (LRS) auf alle vier R?der wirkt. Die vertikale Fahrzeugdynamik wird durch magnetorheologische Aufh?ngungen (LMS) und die aktive Heck-Aerodynamik gesteuert. Die L?ngsdynamik schlie?lich h?ngt vom Allradantrieb (4WD) ab. Das LDVA führt alle von den Sensoren des Fahrzeugs gelieferten Informationen zusammen und bestimmt in Echtzeit die optimale Fahreinstellung für alle Fahrverh?ltnisse. Das Ergebnis ist eine absolut perfekte, sichere und beeindruckende Fahrleistung.

    • 4 WHEEL STEERING

      Erstmals in seiner Klasse bietet der neue Aventador S Roadster eine einzigartige Kombination aus dem aktiven Lenksystem (Lamborghini Dynamic Steering) und dem der Hecklenkung (Lamborghini Rear-wheel Steering). Sie garantiert eine dynamische Leistung von h?chstem Niveau. Das LDS passt sich der Geschwindigkeit und dem vom Fahrer eingestellten Fahrmodus an und schaltet von einer Direktlenkung auf eine indirektere Lenkweise um, w?hrend das LRS die Hecklenkachse über zwei elektromechanische Aktoren steuert. Dank dieses Systems lenkt die Hinterradachse bei niedriger Geschwindigkeit in die der Vorderradachse entgegengesetzte Richtung und bewirkt damit eine virtuelle Achsstandreduzierung, die zu gr??erer Wendigkeit und zu überragenden Leistungen in der Kurve führt. Bei hoher Geschwindigkeit drehen sich die beiden Achsen dagegen parallel: das erzeugt eine virtuelle Achsstandverl?ngerung und gew?hrleistet die volle Kontrolle über das Fahrzeug sowie hohe Stabilit?t.

    • 4 ACTIVE SUSPENSION

      Der neue Aventador S Roadster hat an Vorder- und Hinterr?dern magnetorheologische Sto?d?mpfer mit Pushrod-System, die je nach Stra?enzustand und dem vom Fahrer eingestellten Fahrmodus das Verhalten der Aufh?ngungen kontinuierlich ver?ndern. Neben dem Ausgleich von Schlingern und unerwünschten Bewegungen  wurde das System speziell dazu entwickelt, mit dem Rear-wheel Steering-System zusammenzuwirken und damit unter allen Bedingungen für eine perfekt Reaktion zu sorgen.

    • 4 WHEEL DRIVE

      Der Allradantrieb des neuen Aventador S Roadster wurde optimiert, um mit allen neuen, aktiven Systemen zu arbeiten, insbesondere mit dem Rear-wheel Steering, dessen stabilisierende Wirkung einen hohen Drehmomentanteil an den Hinterr?dern erlaubt. Das erzeugt ein sportlicheres Feeling und mehr Fahrspa?, ohne Abstriche an Sicherheit und Wendigkeit machen zu müssen. Der Allradantrieb garantiert optimale Leistung in allen Situationen mit wenig Bodenhaftung, und wie alle anderen aktiven Systeme des Fahrzeugs ist er stets auf den vom Fahrer eingestellten Fahrmodus abgestimmt. Die Drehmomentverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse variiert je nach gew?hltem driving mode selector und ja nach Fahrbedingung dynamisch. Darüber hinaus kann sich der Aventador S Roadster auf eine neue Generation Pirelli-Reifen P Zero verlassen. Sie wurden eigens für den Aventador S Roadster entwickelt und sind darauf ausgelegt, die innovativen und aktiven Fahrzeugsysteme noch effizienter zu gestalten, was eine absolut exzellente Fahrdynamik gew?hrleistet.

    • 4 DRIVING MODES

      In welcher Fahrsituation Sie sich auch immer befinden, der Drive-Select Modus erlaubt Ihnen stets die volle Kontrolle über Ihren Aventador S Roadster. Dieser stimmt Motor, Schaltung, Antrieb, Lenkung, Aufh?ngungen und Stabilit?tskontrolle jeweils optimal auf den eingestellten Fahrmodus STRADA, SPORT und CORSA ab. Ein vierter Fahrmodus macht den Aventador S Roadster in seiner Klasse nun wirklich einzigartig: der EGO Modus. Mit dieser neuen Option wird jede einzelne Einstellung personalisierbar und das Fahrerlebnis so individuell wie nie zuvor.

    • MOTOR

      Der 12-Zylinder-Mittelmotor mit einem Hubraum von 6,5 Litern und einer Leistung von 740 PS bei 8.400 U/Min sticht nicht nur durch die maximale Leichtigkeit hervor, mit der er bei hohen Drehzahlen beschleunigt, sondern auch durch seine unmittelbare Reaktionsf?higkeit. Die unglaubliche Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,0 Sekunden ist nur eine Facette der Power des Aventador S Roadster, der neue Ma?st?be in der Welt der Supersportwagen setzt.

    • GETRIEBE

      Das ISR-Getriebe (Independent Shifting Rods) erlaubt schnellste und h?chst aufregende Gangwechsel. Das Projektziel war einfach: ein extrem schnelles robotisiertes Getriebe herzustellen, das einzigartige Emotionen liefert. Darüber hinaus bietet das ISR-Getriebe zwei wichtige Vorteile für die Konstruktion von Supersportwagen: ein ?u?erst geringes Gewicht und Abmessungen, die noch geringer sind, als ein manuelles Getriebe.

    Erstellen Sie Ihren Aventador S Roadster

    TECHNISCHE DATEN

    • MOTOR
      • TYP

        V12, 60°, MPI (Multi Point Injection)

      • HUBRAUM

        6.498 cm3 (396.5 cu in)

      • BOHRUNG x HUB

        95 mm x 76,4 mm (3.74 x 3.01 in)

      • VERDICHTUNGSVERH?LTNIS

        11,8:1

      • MAXIMALE LEISTUNG

        740 PS (544 kW) @ 8.400 rpm

      • MAXIMALES DREHMOMENT

        690 Nm (507 lb.-ft.) @ 5.500 rpm

      • LEISTUNGSGEWICHT

        2,2 kg/CV (4.84 lb/CV)

      • SCHMIERUNG

        Trockensumpf

      • EMISSIONSKONTROLLE

        Euro 6 - LEV 2

    • SCHALTUNG UND GETRIEBE
      • GETRIEBEART

        Elektronisch gesteuerter Allradantrieb (Haldex Gen. IV) mit mechanischem Sperrdifferential hinten

      • GETRIEBETYP

        7-Gang-ISR-Getriebe (Independent Shifting Rods)

    • FAHRLEISTUNGEN
      • H?CHSTGESCHWINDIGKEIT

        350 km/h (217 mph)

      • BESCHLEUNIGUNG 0-100 KM/H (0-62 MPH)

        3,0 s

      • BESCHLEUNIGUNG 0-200 KM/H (0-124 MPH)

        9,0 s

      • BREMSWEG 100-0 KM/H (62-0 MPH)

        31 m (101.70 ft)

    • CHASSIS UND KAROSSERIE
      • CHASSIS

        Monocoque aus Carbonfaser

      • KAROSSERIE

        Motorhaube, seitliche Lufteinl?sse und Heckspoiler aus Carbonfaser; andere Verkleidungen aus Aluminium und Kunststoff

      • EINFAHRBARES/ABNEHMBARES DACH

        n.v.

      • AUSSENSPIEGEL

        Elektrisch einstellbar, anklappbar und beheizbar

      • AERODYNAMIK

        Elektronisch bewegbarer aktiver Heckspoiler mit 3 Positionen; Unterboden komplett verkleidet

    • R?DER
      • SERIENM?SSIGE VORDERRADFELGEN

        DIONE silber 20'' Schmiedefelgen aus Aluminiumlegierung; 9J x 20 ET32.2

      • SERIENM?SSIGE HINTERRADFELGEN

        DIONE silber matt 21'' Schmiedefelgen aus Aluminiumlegierung; 13J x 21 ET66.7

      • VORDERREIFEN

        255/30 ZR20

      • HINTERREIFEN

        355/25 ZR21

    • RADAUFH?NGUNGEN UND LENKUNG
      • KONTROLLE DES FAHRWERKS

        Electronic Stability Control (ABS und TCS integriert)

      • ART DER RADAUFH?NGUNGEN

        Aktive magnetorheologische Sto?d?mpfer mit Pushrod-System vorne und hinten mit horizontalen Sto?d?mpfern und Federn

      • AUFH?NGUNGSSCHEMA

        Doppelquerlenker-Radaufh?ngungen

      • LENKUNGSTYP

        Elektrohydraulische Servolenkung

      • LENKSYSTEM

        LDS (Lamborghini Dynamic Steering) mit variablem Lenkverh?ltnis und RWS (Rear Wheel Steering)

      • M?GLICHE OPTIONEN

        n.v.

    • BREMSEN
      • BREMSENTYP

        Carbon-Keramik-Monoblockbremsen mit festen Bremss?tteln aus Aluminium mit 6 Bremskolben (vorne) und 4 Bremskolben (hinten)

      • VORDERRADBREMSEN

        Innenbelüftete, gelochte Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit 400 mm Durchmesser und 38 mm Dicke

      • HINTERRADBREMSEN

        Innenbelüftete, gelochte Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit 380 mm Durchmesser und 38 mm Dicke

    • SICHERHEITSEINRICHTUNGEN
      • AIRBAGS

        Front- und Seitenairbags vorne (Knieairbag für spezifische M?rkte)

      • PASSIVES SICHERHEITSSYSTEM

        Knautschzonen vorne und hinten; Einbruchschutzstange in den Türen

      • AKTIVES SICHERHEITSSYSTEM

        Electronic Stability Control (ABS und TCS integriert)

    • ABMESSUNGEN
      • GESAMTL?NGE

        4.797 mm (188.86 in)

      • BREITE OHNE SPIEGEL

        2.030 mm (79.92 in)

      • BREITE MIT SPIEGELN

        2.265 mm (89.17 in)

      • GESAMTH?HE VOM BODEN

        1.136 mm (44.72 in)

      • ACHSABSTAND

        2.700 mm (106.30 in)

      • TROCKENGEWICHT

        1.625 kg (3,583 lb)

      • GEWICHTSVERTEILUNG (VORNE - HINTEN)

        43 / 57

    • VERBRAUCH
      • Urban

        9 mpg

      • Extraurban

        15 mpg

      • Combined

        11 mpg

      • Emission Law

        Reg. EU 715/2007

    Verbrauchs- und Emissionswerte von Aventador S Roadster - Kombinierter Verbrauch: 11 mpg
    Kombinierter Verbrauch: 11 mpg

    AD PERSONAM

    Sein Traumauto auszuw?hlen bedeutet, es selbst zu erschaffen. Aus diesem Grund gilt Lamborghini schon seit jeher als Synonym für Individualit?t. Die Farben des Exterieurs und Interieurs, der N?hte, der verwendeten Innenraummaterialien und der Bremss?ttel: Die Kombinationsm?glichkeiten sind nahezu unendlich und erlauben es, ein einzigartiges Fahrzeug zu erschaffen, das perfekt auf Sie zugeschnitten ist.
    Ein hervorragendes Beispiel für die Gestaltungsm?glichkeiten von Ad Personam ist die Konfiguration des Aventador S Roadster zur Markteinführung. Die in der vom Türkis des Meeres inspirierten Farbe Blu Aegir realisierte Au?enausstattung sorgt in Verbindung mit zahlreichen Carbonfaserelementen für einen sportlichen und gleichzeitig kultivierten Look. Im Innenraum spielt die Elegante Konfiguration mit dem Kontrast zwischen Dunkelblau (Blu Delphinus) und Wei? (Bianco Polar), die zusammen mit den Details in Türkis (Blu Cepheus) eine perfekte Harmonie mit der Au?enfarbe erzeugen.

    Detailansicht des Logos des Aventador Detailansicht des Fahrersitzes mit N?hten der Farbe Arancio Ad Personam Details mit dem Lamborghini Rosso Logo
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