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  • Verbrauchs- und Emissionswerte von Huracan RWD Spyder - Kombinierter Verbrauch: 15 mpg
    Kombinierter Verbrauch: 15 mpg

    • Bild mit der Seitenansicht eines gelben Huracán RWD Spyder in der N?he eines Holzzauns auf nicht asphaltiertem Boden mit dem Meer im Hintergrund
    Abgeschnittenes Foto des Hecks und der Seite des gelben Huracán RWD Spyder, der auf einer Stra?e mit dem Meer im Hintergrund steht.

    üBERSICHT

    Wenn Stil und Performance aufeinander treffen, dann handelt es sich um den neuen Huracán RWD Spyder.

    Der neue Huracán RWD Spyder kombiniert ein neues Au?endesign mit dem leistungsstarken Lamborghini V10-Motor, der seine Energie auf die Hinterr?der übertragen kann. Jeder Augenblick der Fahrt verwandelt sich in einen Adrenalinsto?, und dank des superleichten Verdecks, das den besten italienischen Stil und die feinste italienische Handarbeit verk?rpert, k?nnen Sie in nur 17 Sekunden den Himmel über sich erobern.

    Hier ist der Lamborghini Huracán Spyder mit Heckantrieb. Entdecken Sie alles über seine Performance, Merkmale und technischen Spezifikationen.

    Verbrauchs- und Emissionswerte von Huracan RWD Spyder - Kombinierter Verbrauch: 15 mpg
    Kombinierter Verbrauch: 15 mpg

    Seitenansicht der hinteren H?lfte eines gelben Lamborghini Huracán RWD Spyder am Meeresufer. Huracán RWD spyder

    EMOTION

    Der Lamborghini Huracán RWD Spyder verfügt über die exklusive ANIMA (Adaptive Network Intelligent MAnagement)-Technologie, mit der Sie das Verhalten des Autos Ihren Fahrbedürfnissen anpassen k?nnen.

    Falls Sie beim Fahren Spannung und Spa? haben m?chten, dann werden Sie von der leichten übersteuerungsf?higkeit der SPORT-Einstellung begeistert sein. Die CORSA-Einstellung bietet Ihnen dagegen eine traktionsorientierte Leistung.  Die STRADA-Einstellung erm?glicht schlie?lich eine komfortable Fahrt mit maximalem Grip, w?hrend Sie die Reise genie?en und Ihnen der Fahrtwind durchs Haar weht. Der neue Huracán RWD Spyder beschleunigt von 0 auf 100 km/h in nur 3,6 Sekunden und erreicht eine H?chstgeschwindigkeit von 319 km/h.

    AUSSENDESIGN

    Front und Heck des Huracán RWD Spyder sind neu gestaltet, der dynamische Look ist durch breite Lufteinl?sse vorne akzentuiert, die Kühlluft und Gegenwind so leiten, dass der Anpressdruck auf der Vorderachse erh?ht wird. Die extra für den Heckantrieb des Huracán entwickelten Pirelli PZero-Reifen sind auf 19-Zoll-Kari-Felgen montiert. Speziell geformte Stahlbremsen mit Aluminium-Bremsscheibent?pfen tragen zur Gewichtsverringerung bei und verbessern die Kühlung. 

    Bild, das drei Lamborghinis auf der Rennbahn zeigt: Vorne ist ein gelber Lamborghini Huracán RWD Spyder, dem ein roter folgt, von dem nur die H?lfte des vorderen Teils sichtbar ist. Bild eines gelben Huracán RWD Spyder in Dreiviertelansicht mit geschlossenem, schwarzen Verdeck auf der Rennbahn. Bild eines gelben Lamborghini Huracán RWD Spyder, der auf einer ansteigenden Stra?e mit dem Meer im Hintergrund f?hrt. Abgeschnittenes Bild der Frontansicht des gelben Huracán RWD Spyder, von dem nur ein einziger Scheinwerfer sichtbar ist.
    Bild eines gelben Huracán RWD Spyder in Dreiviertelansicht mit geschlossenem, schwarzen Verdeck auf der Rennbahn.

    INNENAUSSTATTUNG

    Die sportliche und doch elegante Innenausstattung des Huracán RWD Spyder wurde entwickelt, um m?glichst viel Raum und gleichzeitig au?erordentlichen Komfort zu bieten. Jedes Detail soll das Fahrerlebnis für alle Insassen dank der hochqualitativen und unz?hligen Farb- und Ausstattungsoptionen extrem angenehm machen. Das Cockpit ist mit dem jüngsten Lamborghini Infotainment System mit hochaufl?sendem 12,3 Zoll TFT Display ausgestattet.

    FAHRDYNAMIK
    • Einerseits verfügen Sie über die einmalige Leistung und Beschleunigung eines mittig im Heck angeordneten V10-Saugmotors, andererseits über s?mtliche Technologien wie das Doppelkupplungsgetriebe LDF (Lamborghini Doppia Frizione) und den Hinterradantrieb – für eine Performance, die Fahrspa? pur mit sich bringt.
      All das bedeutet volle Power gepaart mit der Freude am Fahren – jeden Tag, ganz nach Ihren Wünschen.

    • LENKUNG

      Komfort, aber auch Sicherheit auf der Stra?e. Empfindlicher bei geringeren Geschwindigkeiten und weniger direkt bei h?heren: Die elektromechanische Servolenkung (EPS = Electronic Power Steering) wurde speziell entwickelt, um sich jeder Fahrsituation optimal anzupassen. Dazu kommt, dass dank ihrer hohen Effizienz die üblichen Wartungsarbeiten hydraulischer Servolenkungen wegfallen. Das optional verfügbare Lamborghini Dynamic Steering (LDS) erm?glicht die dynamische Variation des Lenkverh?ltnisses, damit bei allen Fahrbedingungen stets für optimale Reaktionsf?higkeit gesorgt ist.

    • CHASSIS

      Carbonfaser und Aluminium: Dank der Verbindung dieser Materialien ist das Chassis des Huracán unglaublich leicht und leistungsf?hig; die Torsionssteifigkeit wurde dadurch erheblich erh?ht und es werden exzellente Leistungen erzielt. 

    • AUFH?NGUNG

      Die Architektur der Aufh?ngung des Huracán bildet überlappende Vierecke und garantiert ein perfektes Gleichgewicht aus Nutzbarkeit und sportlicher Performance.
      Neben der Standardaufh?ngung ist auch ein optionales magnetorheologisches Sto?d?mpfersystem verfügbar, das die D?mpfeigenschaften nahezu unmittelbar anhand dreier Faktoren anpasst: des Fahrstils des Fahrers, der Stra?enbedingungen und des ausgew?hlten dynamischen Modus. Beim Huracán RWD Coupé wurde die Einstellung der Aufh?ngung speziell ausgefeilt, um ein H?chstma? an Beteiligung und Fahrspa? zu erm?glichen.

    • GETRIEBE

      Stellen Sie sich vor, Sie h?tten zwei Kupplungen in nur einem Getriebe: W?hrend der erste Gang eingelegt ist, ist der n?chste schon gew?hlt, so erfolgt der Gangwechsel, indem gleichzeitig eine Kupplung schlie?t, w?hrend die andere ?ffnet.
      Genau das bietet Ihnen der Huracán dank des 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebes (LDF = Lamborghini Doppia Frizione).

    • INFOTAINMENT

      Das Lamborghini Infotainment System II (LIS II) bietet nicht nur s?mtliche Informationen rund um das Fahrzeug, Sie k?nnen darüber hinaus auch die Audioanlage (mithilfe einer serienm??igen Universal-Audioschnittstelle) und das optionale Navigationssystem, das Ihnen Karten von h?chster Qualit?t mit 3-D-Darstellungen bietet, bedienen.
      Dank der ergonomischen Bedienelemente des LIS II bietet der Huracán eine komplett integrierte Multimediaanlage, die sich w?hrend der Fahrt bedienen l?sst, ohne dass Sie dabei die Augen von der Stra?e nehmen müssten. Alle Funktionen lassen sich über das hoch aufl?sende 12,3-Zoll-TFT-Display direkt vor dem Fahrer aufrufen.

    • ANTRIEB

      Was den Heckantrieb des Huracán RWD Coupé betrifft, wurden das elektronische Stabilit?tsprogramm und die Steuersysteme des Antriebs speziell so entwickelt, dass die Stra?enreaktion noch direkter gefühlt und h?chstes Fahrvergnügen geboten wird – erh?ht durch das selbstsperrende mechanische Heckdifferenzial.

    • MOTOR

      Leicht, kompakt und mit einem unverwechselbaren Sound dank der Architektur mit langem Hub – der V10-Saugmotor des Huracán mit einem Bankwinkel von 90° wurde entwickelt, um zu erstaunen. Au?erdem verfügt er über eine Einspritztechnologie, die zum ersten Mal in einem V10-Motor Multi-Point-Einspritzung und das Direkteinspritzungssystem (IDS = Iniezione Diretta Stratificata) kombiniert: Je nach Fahrsituation werden die beiden Systeme gleichzeitig oder alternativ zueinander eingesetzt, wodurch Sie von den Vorteilen beider Systeme profitieren, was die Effizienz und Leistung betrifft. Die Start-Stopp- und Cylinder-on-Demand-Technologien (nur für bestimmte M?rkte verfügbar) erh?hen die Effizienz des V10-Motors noch weiter.

    Erstellen Sie Ihren Huracán RWD Spyder

    TECHNISCHE DATEN

    • MOTOR
      • MOTOR

        V10, 90°, MPI (Multi Point Injection)+IDS (Iniezione Diretta Stratificata, Direkteinspritzungssystem)

      • HUBRAUM

        5.204 cm3 (317.57 cu in)

      • BOHRUNG x HUB

        84,5 x 92,8 mm (3.33 x 3.65 in)

      • VERDICHTUNGSVERH?LTNIS

        12,7:1

      • MAXIMALE LEISTUNG

        580 PS (426 kW) @ 8.000 rpm

      • MAXIMALES DREHMOMENT

        540 Nm (398 lb.-ft.) @ 6.500 rpm

      • LEISTUNGSGEWICHT

        2,6 kg/PS (5.81 lb/CV)

      • SCHMIERUNG

        Trockensumpf

      • EMISSIONSKONTROLLE

        Euro 6 - LEV 2

    • SCHALTUNG UND GETRIEBE
      • GETRIEBEART

        Hinterradantrieb mit mechanischem Sperrdifferential hinten

      • GETRIEBETYP

        7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe LDF (Lamborghini Doppia Frizione)

    • FAHRLEISTUNGEN
      • H?CHSTGESCHWINDIGKEIT

        319 km/h (199 mph)

      • BESCHLEUNIGUNG 0-100 KM/H (0-62 MPH)

        3,6 s

      • BESCHLEUNIGUNG 0-200 KM/H (0-124 MPH)

        10,4 s

      • BREMSWEG 100-0 KM/H (62-0 MPH)

        31,9 m (104.66 ft)

    • CHASSIS UND KAROSSERIE
      • CHASSIS

        Hybrid-Chassis aus Carbon und Aluminium

      • KAROSSERIE

        Verkleidungen aus Aluminium und Kunststoff

      • EINFAHRBARES/ABNEHMBARES DACH

        Verdeck aus w?rmeisolierendem, schalld?mpfendem Stoff, das auch w?hrend der Fahrt mit einer Geschwindigkeit von bis zu 50 km/h elektrisch bet?tigt werden kann

      • AUSSENSPIEGEL

        Elektrisch einstellbar, anklappbar und beheizbar

      • AERODYNAMIK

        In der Karosserie integrierter fester Heckspoiler; Unterboden komplett verkleidet

    • R?DER
      • SERIENM?SSIGE VORDERRADFELGEN

        KARI silber 19'' Gussfelgen aus Aluminiumlegierung; 8.5J x 19 ET42

      • SERIENM?SSIGE HINTERRADFELGEN

        KARI silber 19'' Gussfelgen aus Aluminiumlegierung; 11J x 19 ET40

      • VORDERREIFEN

        245/35 R19

      • HINTERREIFEN

        305/35 R19

    • RADAUFH?NGUNGEN UND LENKUNG
      • KONTROLLE DES FAHRWERKS

        Electronic Stability Control (ABS and TCS integrated)

      • ART DER RADAUFH?NGUNGEN

        Passive Radaufh?ngungen

      • AUFH?NGUNGSSCHEMA

        Doppelquerlenker-Radaufh?ngungen

      • LENKUNGSTYP

        Elektromechanische Servolenkung

      • LENKSYSTEM

        Servotronic

      • M?GLICHE OPTIONEN

        Verfügbare Optionen: - elektronisch gesteuerte magnetorheologische Sto?d?mpfer - LDS (Lamborghini Dynamic Steering) mit variablem Lenkverh?ltnis

    • BREMSEN
      • BREMSENTYP

        Stahl-Monoblockbremsen mit festen Bremss?tteln aus Aluminium mit 8 Bremskolben (vorne) und 4 Bremskolben (hinten)

      • VORDERRADBREMSEN

        Speziell geformte innenbelüftete, gelochte Stahl-Bremsscheiben mit 365 mm Durchmesser und 34 mm Dicke

      • HINTERRADBREMSEN

        Speziell geformte innenbelüftete, gelochte Stahl-Bremsscheiben mit 356 mm Durchmesser und 32 mm Dicke

    • SICHERHEITSEINRICHTUNGEN
      • AIRBAGS

        Front- und Seitenairbags vorne (Knieairbag für spezifische M?rkte)

      • PASSIVES SICHERHEITSSYSTEM

        Knautschzonen vorne und hinten; Einbruchschutzstange in den Türen

      • AKTIVES SICHERHEITSSYSTEM

        Electronic Stability Control (ABS und TCS integriert)

    • ABMESSUNGEN
      • GESAMTL?NGE

        4.459 mm (175.55 in)

      • BREITE OHNE SPIEGEL

        1.924 mm (75.75 in)

      • BREITE MIT SPIEGELN

        2.236 mm (88.03 in)

      • GESAMTH?HE VOM BODEN

        1.180 mm (46,5 in)

      • ACHSABSTAND

        2.620 mm (103.15 in)

      • TROCKENGEWICHT

        1.509 kg (3.327 lb)

      • GEWICHTSVERTEILUNG (VORNE - HINTEN)

        40 / 60

    • VERBRAUCH
      • Urban

        13 mpg

      • Extraurban

        18 mpg

      • Combined

        15 mpg

      • Emission Law

        Reg. EU 715/2007

    Verbrauchs- und Emissionswerte von Huracan RWD Spyder - Kombinierter Verbrauch: 15 mpg
    Kombinierter Verbrauch: 15 mpg

    AD PERSONAM

    Entdecken Sie, wie Sie Ihren neuen Huracán RWD Spyder individuell gestalten k?nnen. Lamborghini ist seit jeher ein Inbegriff für individuelle Gestaltung. Deshalb bieten wir über das Ad Personam-Programm eine Farbpalette für Au?en- und Innengestaltung, Steppn?hte, Cockpit-Materialien und Bremss?ttel: Den Kombinationen sind praktisch keine Grenzen gesetzt, und Sie k?nnen Ihr Auto auf einzigartige und exklusive Weise gestalten, ohne auf den reinsten italienischen Stil zu verzichten.

    Bild, das zwei Lenkr?der, das eine mit blauen und das andere mit grünen Verzierungen, w?hrend der Gestaltung zwischen Garnspulen und bunten Lederzuschnitten zeigt. Bild, das ein Detail von beigem Leder mit N?hten und dem aufgen?hten Schriftzug Huracán mit den Farben der italienischen Flagge darunter zeigt. Bild, das das Detail des Lenkrads aus grünem Leder mit N?hten zeigt.
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