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  • Verbrauchs- und Emissionswerte von Urus - Kombinierter Verbrauch: 14 mpg
    Kombinierter Verbrauch: 14 mpg

    • Gelber Urus bei der Fahrt auf unbefestigter Stra?e inmitten einer felsigen Landschaft.
    Rückseite eines dunklen Urus bei der Fahrt in der Stadt.

    üBERSICHT

    Die Seele eines Supersportwagens mit der typischen Funktionsvielfalt eines SUVs: das ist der Lamborghini Urus - das erste Super Sport Utility Vehicle. Der Urus ist ein echter Lamborghini mit seiner unverwechselbaren DNA und gleichzeitig ein bahnbrechendes Auto: Die extremen Proportionen, das pure Lamborghini Design und die ausgezeichnete Performance machen es absolut einzigartig. Die markante Silhouette des Urus mit der aerodynamischen Coupé-Linie weist auf die Wurzeln des Supersportwagens hin, w?hrend die ausgezeichneten Proportionen St?rke, Solidit?t und Sicherheit vermitteln. Die Erfolgsfaktoren des Urus sind definitiv das moderne Design, die au?ergew?hnliche Fahrdynamik und die atemberaubende Leistung. Das erste Super Sport Utility Vehicle der Welt marktf?hig zu machen und gleichzeitig der DNA der Marke treu zu bleiben, war m?glich.
    Auch das Design des Urus zeugt von seiner unfassbaren Vielseitigkeit, denn dank Styling-Paketen, Carbonfaser-Details im Au?enbereich oder dem Offroad-Paket werden selbst unterschiedlichste Kundenanforderungen zufriedengestellt.

    Verbrauchs- und Emissionswerte von Urus - Kombinierter Verbrauch: 14 mpg
    Kombinierter Verbrauch: 14 mpg

    Gelber Urus im Profil in einer felsigen Landschaft. Gelber Urus im Profil in einer felsigen Landschaft.

    FAHRVERHALTEN

    Der typische Motorensound eines Lamborghini in Kombination mit den unverwechselbaren Merkmalen, die den Charakter eines Sportwagens mit dem eines SUVs miteinander verbinden, bieten dem Fahrer ein emotionales und einzigartige Fahrerlebnis. Mit seiner starken Pers?nlichkeit, dem puren Design und absoluten Sportlichkeit, ist der Lamborghini Urus einzigartig. Das weltweit erste Super Sport Utility Vehicle ist dank des ANIMA-Controller (Adaptive Network Intelligent MAnagement) einfach und sicher zu fahren. Es bietet reinen Fahrspa? und neue, spezifische Einstellungen für die beste Fahrdynamik. Der Urus ist auf Grund seiner perfekten Alltagstauglichkeit nicht nur ein Allround-Fahrzeug, sondern dank typischem Motorensound, Emotionen und Leistung auch ein echter Lamborghini.

    AUSSENDESIGN

    Der Lamborghini Urus hat ein hochmodernes, unverwechselbares und stromlinienf?rmiges Design mit mehreren Seelen: sportlich, elegant und gel?ndeg?ngig. Die muskul?sen Oberfl?chen lassen ihn stark und selbstsicher auftreten, w?hrend die Mischreifen einen luxuri?sen Look des Supersportwagens bieten. Alle Oberfl?chen wurden unter dem deutlichen Augenmerk der Funktionalit?t designt. Einige Lamborghini Details und emblematische Formen k?nnen auf den ersten Blick wiedererkannt werden. Dazu geh?ren das ?Y“ und die sechseckigen Elemente, die Motorhaube mit mittigem Scheitel und Kreuzlinien an den Hintertüren. Die extremen Proportionen und die einzelne Silhouetten-Linie machen aus dem Urus einen echten Lamborghini. Des Weiteren sind seine Proportionen einzigartig, da er der flachste SUV seiner Kategorie ist. Das Design des Urus lehnt sich am Erbe des LM002 an, was die Position des Powerdomes des Motors und die deutlichen diagonalen Linien betrifft, w?hrend die rahmenlosen Türen an die Designs von Marcello Gandini erinnern.

    Gelber Urus, Rückansicht, im Stand auf unbefestigter Stra?e. Anthrazitgrauer Urus, Seitenansicht, bei der Fahrt auf einer Stra?e in der Stadt Blauer Urus, Frontansicht, der auf unbefestigter Stra?e inmitten von Staub f?hrt Rückseite eines blauen Urus im Stand auf der Stra?e
    Anthrazitgrauer Urus, Seitenansicht, bei der Fahrt auf einer Stra?e in der Stadt

    INNENAUSSTATTUNG

    Bei der Innenausstattung des Lamborghini Urus trifft italienische Handwerkskunst auf fortschrittlichste Technik. Das aeronautische Design und das auf den Fahrer ausgerichtete Instrumentenkonzept mit drei TFT-Bildschirmen (einer für die Instrumente, einer für das Infotainment und einer für die Komfort-Funktionen, einschlie?lich virtueller Tastatur mit Erkennung von handschriftlichen Zeichen), setzen die Fahrbedürfnisse an erste Stelle und erm?glichen eine komfortable und angenehme Fahrt. Die Cockpit-Architektur folgt dem ?Y“-Thema, das von symboltr?chtigen Lamborghini Modellen inspiriert wurde. Die Innenausstattung kann auf vielfache Weise personalisiert werden, angefangen bei der 5-Sitzer-Variante mit Rückbank oder 4-Sitzer-Variante mit zwei Einzelrücksitzen, und durch eine Auswahl an verschiedenen Farben und Materialien wie Leder, Alcantara?, Holzsorten, Aluminium oder Carbon eleganter oder sportlicher gestaltet werden. Einige Optionen k?nnen weiter durch Kontrastn?hte oder Q-citura veredelt werden. Der Urus verfügt über die gr??te Palette an Extras, die jemals für einen Lamborghini angeboten wurden. So werden mehrere Seelen in einem einzigartigen Fahrzeug vereint. Darüber hinaus ist der Lamborghini Urus der erste fünfsitzige Supersportwagen.

    FAHRDYNAMIK
    • Der Lamborghini Urus ist mit der fortschrittlichsten Fahrzeugdynamik-Technik ausgestattet. Er bietet den umfassendsten Standard der Fahrdynamikausrüstung im Marktsegment der SUVs. Der Urus garantiert die beste Performance in jeder Situation, w?hrend gleichzeitig das beste Leistungsgewicht des gesamten SUV-Bereichs eingehalten wurde. Das liegt vor allem an der branchenführenden Fahrdynamik mit einem absolut einzigartigen und komplett anpassbaren Paket: Allradlenkung, Allradantrieb mit Sperrdifferential, adaptive Luftfederung mit aktiven D?mpfern, Wankstabilisierungssystem mit stetiger und sofortiger Reaktion, Carbon-Keramik-Bremsen und Felgen bis 23" mit Mischreifen.

    • MOTOR & ANTRIEB

      Der Lamborghini Urus integriert den V8-Biturbo-Motor mit einer maximalen Ausgangsleistung von 478 kW / 650 PS. Das ist das beste Leistungsgewicht im SUV-Marktsegment. Aus diesem Grund ist das Performanceniveau des Urus konkurrenzlos. Die Achtstufen-Wandlerautomatik in Kombination mit dem Allradantrieb mit aktivem Sperrdifferential erm?glichen es dem Fahrer zu jeder Zeit und in jeder Situation, beste Leistung zu erfahren, w?hrend der Fahrspa? überall garantiert wird: in der Stadt, auf der Rennstrecke, einer verschneiten Bergstra?e, auf steinigen Schotterstra?en oder in der Wüste. Das Drehmoment wird vor allem auf die Hinterachse gelenkt, damit die allgemeine Dynamik sportlich orientiert ausf?llt. 

    • SICHERHEITS- UND FAHRASSISTENZSYSTEME

      Der Lamborghini Urus ist das absolute Allround-Auto, in dem die neueste Technik ein beispielloses Niveau an allt?glicher Einsatzf?higkeit bietet. Er ist mit den neuesten Sicherheits- und Fahrtechniksystemen ausgestattet, die auf die verschiedenen Kundenbedürfnisse zugeschnitten werden k?nnen. Der Urus ist leicht und sicher zu fahren: er garantiert maximalen Komfort und Rundum-Sicherheit beim Fahren in der Stadt oder bei langen Strecken.  Das riesige Ausstattungsangebot macht die Fahrt sehr komfortabel und auch dem Komfort der hinten sitzenden Passagiere wurde gro?e Aufmerksamkeit geschenkt. Es gibt 3 ADAS-systeme (Advanced Driver Assistance Systems): ?Urban Road“, "Full ADAS"   und ?Highway“. Sie enthalten neue, innovative und intelligente Fahrassistenz- und Sicherheitssysteme, welche auf die individuellen Fahrvorlieben angepasst werden k?nnen.

    • ANIMA

      Was aus dem Urus einen echten Lamborghini macht, ist die elektronische Plattform, die die Systeme steuert und das dynamische Verhalten radikal umwandelt und das Fahrerlebnis auf eine neue Stufe hebt. Der ANIMA-Controller ist das Geheimnis der Lamborghini Fahrdynamik, die Schlüsselsteuerung zur Auswahl der gewünschten Einstellung. Das Fahrzeug passt sich dem ausgew?hlten Fahrmodus an. Es gibt drei Stra?enmodi: STRADA für leichtes Fahren, Komfort und Sicherheit; SPORT für Wendigkeit, Reaktionsf?higkeit und Fahrspa?; CORSA für Pr?zision und maximale Leistung. Die drei Gel?ndemodi verst?rken die Leistung des Urus sogar noch mehr: NEVE garantiert leichtes Fahren und Sicherheit auch auf glattem Untergrund; TERRA garantiert Fahrkomfort auf dem Gel?ndeeinsatz; SABBIA eignet sich perfekt für sandigen Untergrund. Zu guter Letzt erm?glicht es der EGO Modus dem Fahrer, die Fahrzeugdynamik je nach den pers?nlichen Vorlieben und Bedürfnissen bezüglich der Lenkung, Federung und Traktion einzustellen.

    • TECHNIK & INFOTAINMENT

      Das Lamborghini Infotainment System III (LIS III) bietet erstaunlichen technischen Komfort durch zwei intuitive Touchscreens mit haptischem Feedback, eine interaktive Sprachsteuerung und insgesamt drei innovative HD-Displays. Im Cockpit ?ndern sich die Anzeigen und Symbole je nach ausgew?hltem Fahrmodus. Ein modernes Mehrfachverbindungskonzept, das die Sicherheit und das Entertainment verbessert, gew?hrleistet darüber hinaus eine hohe Benutzerfreundlichkeit und Gebrauchstauglichkeit.
      Zu den innovativsten Highlights geh?rt das fortschrittliche ?Bang & Olufsen Soundsystem“ mit einer Ausgangsleistung von 1700 Watt und innovativer 3D-Soundtechnologie, das über 21 Lautsprecher ein unvergleichliches H?rerlebnis und einen kraftvollen Klang im gesamten Fahrzeug sicherstellt.

    • ANTRIEB & CHASSIS

      Der Urus ist mit der neuesten Fahrdynamiktechnik ausgestattet und bietet hervorragende adaptive Technologien für alle Fahrsituationen und Stra?enbedingungen: Allradantrieb mit aktivem Sperrdifferential, Allradlenkung, adaptive Luftfederung, elektromechanisches, aktives Wankstabilisierungssystem mit stetiger und sofortiger Reaktion und CCB (Carbon-Keramik-Bremsen), die die beste Bremsleistung im Marktsegment der SUVs bieten. Dieses einzigartige technische Paket wird vollst?ndig durch ANIMA verwaltet und gibt dem Urus eine ausgezeichnete Fahrdynamik bei der Bedienung eines echten Lamborghini.

    Erstellen Sie Ihren Urus

    TECHNISCHE DATEN

    • MOTOR
      • Zylinderanzahl

        8

      • HUBRAUM

        3.996 cm3 (243,85 cu in)

      • BOHRUNG x HUB

        86 x 86 mm (3,39 X 3,39 in)

      • MAXIMALE LEISTUNG

        650 PS (478 kW) @ 6.000 U/min

      • MAXIMALES DREHMOMENT

        850 Nm (626,93 lb.-ft.) @ 2250-4500 U/min

      • Max. Drehzahl

        6800 U/min

    • SCHALTUNG UND GETRIEBE
      • GETRIEBEART

        Allradantrieb mit Zentraldifferential mit begrenztem Schlupf und asymmetrischer / dynamischer Drehmomentaufteilung (Typ Torsen)

    • FAHRLEISTUNGEN
      • H?CHSTGESCHWINDIGKEIT

        305 km/h

      • BESCHLEUNIGUNG 0-100 KM/H (0-62 MPH)

        3,6 s

      • BESCHLEUNIGUNG 0-200 KM/H (0-124 MPH)

        12,8 s

      • BREMSWEG 100-0 KM/H (62-0 MPH)

        33,7 m

    • R?DER
      • SERIENM?SSIGE VORDERRADFELGEN

        9,5Jx21" ET28

      • SERIENM?SSIGE HINTERRADFELGEN

        10,5Jx21" ET18

      • VORDERREIFEN

        285/45 ZR21

      • HINTERREIFEN

        315/40 ZR21

    • BREMSEN
      • BREMSENTYP

        Vorne 10-Kolben-Bremss?ttel aus Aluminium. Hinten Einkolben-Bremss?ttel

      • VORDERRADBREMSEN

        Carbon-Keramik-Bremsanlage mit 440 mm (17,32 in) Durchmesser und einer Dicke von 40 mm (1,57 in)

      • HINTERRADBREMSEN

        Carbon-Keramik-Bremsanlage mit 370 mm (14,57 in) Durchmesser und einer Dicke von 30 mm (1,18 in)

    • ABMESSUNGEN
      • Leergewicht (DIN-CURB)

        <2200 kg (<4850 lb)

      • GESAMTL?NGE

        5112 mm (201,26 in)

      • BREITE OHNE SPIEGEL

        2016 mm (79,37 in)

      • BREITE MIT SPIEGELN

        2181 mm (85,87 in)

      • GESAMTH?HE VOM BODEN

        1638 mm (64,5 in)

      • ACHSABSTAND

        3003 mm (118,23 in)

      • Kofferraumvolumen (vorne)

        5 Sitze: 616 l (21,75 cu. ft. ) - 4 Sitze: 574 l (20,27 cu. ft.)

      • Tankkapazit?t / Reserve

        75 und 85 l (19,81 oder 22,45 gal)

    • VERBRAUCH
      • Urban

        12 mpg

      • Extraurban

        17 mpg

      • Combined

        14 mpg

      • Emission Law

        Reg. EU 715/2007

    Verbrauchs- und Emissionswerte von Urus - Kombinierter Verbrauch: 14 mpg
    Kombinierter Verbrauch: 14 mpg

  • 中欧班列让开放之路越走越宽 2019-08-16
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